Лінія складання двигунів: приводи PROFINET забезпечують гнучкий контроль затягування болтів

Автомобільні двигуни є основними компонентами транспортних засобів, для яких потрібне точне складання численних деталей задля забезпечення продуктивності та надійності. Серед усіх процесів складання особливе місце посідає затягування болтів — якість цього етапу безпосередньо впливає на експлуатаційну безпеку, довговічність і ефективність двигуна. Традиційні методи затягування часто стикаються з такими проблемами, як нестабільне застосування крутного моменту, погана синхронізація між робочими місцями та обмежена відстежуваність даних процесу. Ці проблеми можуть призводити до ослаблення болтів, пошкодження компонентів або навіть серйозних загроз безпеці під час експлуатації транспортного засобу.

Поширеним ризиком якості при складанні двигунів є неправильний монтаж болтів з однаковим діаметром різьби, але різною довжиною. Традиційні інструменти для затягування можуть контролювати лише кінцеве значення крутного моменту, яке може здаватися нормальним навіть за неправильної довжини болта, що призводить до недостатньої затискної сили та потенційних загроз безпеці.

Сервоприводи PROFINET вирішують цю проблему шляхом інтеграції програм контролю моменту та кута. На етапі попереднього затягування привід контролює діапазон кутів, у якому момент залишається низьким. Наприклад, болти M6×16 та M6×25 мають різні діапазони кутів (відповідно 5760° та 9000°), на яких момент починає зростати. Система автоматично виявляє невідповідність між фактичним кутом і заданим значенням, подаючи сигнал тривоги для запобігання неправильному монтажу. У практичному застосуванні ця функція ефективно знизила рівень помилкового монтажу болтів до значення, близького до нуля.

Присутність сторонніх об'єктів (наприклад, алюмінієвої стружки) у отворах для болтів або дефекти болтів/різей можуть призводити до аномального зростання моменту під час затягування, що спричиняє пошкодження різьби або неповне затиснення. Сервоприводи PROFINET виявляють ці проблеми шляхом порівняння реальних кривих момент-кут із стандартними профілями.

Коли на етапі попереднього затягування виявляється аномальний стрибок крутного моменту, система негайно зупиняє процес затягування та повідомляє операторів. Таке проактивне виявлення запобігає подальшому пошкодженню компонентів, зменшуючи частоту бракування деталей і необхідність їх переділу. Наприклад, під час складання болтів фланця циліндра ця функція успішно запобігла пошкодженню різьби, яке могло призвести до дорогих простоїв лінії виробництва під час наступного складання трансмісії.

Шляхом усунення ключових ризиків якості та оптимізації процесу затягування сервоприводи PROFINET підвищили рівень придатності затягування з 98% до 99,9%. Це покращення є особливо цінним у високоволюмному виробництві двигунів, де навіть 1% зростання рівня придатності перекладається на значну економію коштів і вищий рівень задоволення клієнтів.

Постійне зусилля затягування, досягнуте завдяки точній синхронізації та моніторингу даних, забезпечує відповідність кожного двигуна суворим вимогам до продуктивності сучасних силових агрегатів. Незалежно від того, чи йдеться про підвищення паливної ефективності, зниження викидів чи покращення довговічності, надійний контроль затягування, який забезпечують серводвигуни PROFINET, закладає міцну основу для якості двигунів.

У конкурентоспроможній галузі виробництва автомобілів точність, ефективність і надійність є ключами до успіху. Серводвигуни PROFINET революціонізували контроль затягування болтів на лінії складання двигунів, поєднавши ультраточну синхронізацію, повну відстежуваність даних, високу надійність і гнучку сумісність. Вони не лише вирішують традиційні проблеми якості та ефективності, але й дають змогу виробникам рухатися до інтелектуального виробництва.

Із розвитком автомобільних технологій вимоги до збірки двигунів продовжуватимуть посилюватися. Сервоприводи PROFINET, завдяки постійному технічному вдосконаленню та розширенню сфер застосування, залишатимуться на передовому краї інтелектуальних рішень для затягування. Впроваджуючи цю передову технологію, виробники можуть підвищити свою конкурентоспроможність, випускати двигуни вищої якості та задовольняти змінні потреби ринку.